| 基本尺寸 mm |
基本额定载荷 KN |
|||
| d | D | B | rsmin | Cr |
| 25 | 47 | 8 | 0.3 | 8.45 | 25 | 52 | 15 | 1 | 14.3 |
| 25 | 52 | 15 | 1 | 14.3 | 25 | 62 | 17 | 1.1 | 22.4 |
| 25 | 68 | 18 | 1.1 | 26.3 | 25 | 80 | 21 | 1.5 | 37.5 |
| 26 | 68 | 19.5 | 2 | 40.3 | 28 | 68 | 18 | 1.1 | 32.5 |
| 30 | 47 | 9 | 0.3 | 9.75 | 30 | 59 | 22 | 0.4 | 13.0 |
| 30 | 62 | 16 | 1 | 19.2 | 30 | 72 | 19 | 1.1 | 26.7 |
卷绕式轴承
使用ZWA卷绕式轴承是拉紧输送机滑轮和升降机的一种高效途径。
每个卷绕式轴承都由一个ZWA分离式滚柱轴承和安装在铸铁滑动组件内的转动轴承箱(见第515页)组成。卷绕式轴承的两个基本构造为下图中的“推力”卷绕式和“拉力”卷绕式。
推力卷绕式轴承

拉力卷绕式轴承

ZWA卷绕式轴承通常安装在每根轴的末端。小于等于90mm/3."内径的标准配置是使用两个自由端轴承,采用闷盖和止推滚珠轴承轴向定位。
大于90mm/3."内径的标准配置是使用两个固定端轴承和简单的平闷盖。如果采用贯穿轴或不同方法的轴向定位,请咨询我们的技术部门。
|
90mm以下推力卷绕式配置图 |
90mm以上推力卷绕式配置图 |
|
90mm以下拉力卷绕式配置图 |
90mm以上拉力卷绕式配置图 |